聖域に触れてしまった・・・ＬＸ分解

ＬＸ：先日ＡＥシャッターが、明るいところなのに開きっぱなしになるトラブルを口実に、分解してしまいました。

ＬＸは、素人が分解してはいけません。というのも・・・

防滴シールがしてあるからです。再使用できそうもありません。破片になっていたずらしそうです。製造現場ではシール剤を注射器を使って細かい手作業で注入しているようです。この作業を、雑誌の写真で見たことがあります。

このことが歯止めになり、ＬＸだけは分解しまい、と固く誓ったのですが。

・修理見積もりが１３ｋ～３０ｋ。購入時の７６ｋ、着せ替えファインダー１３ｋなどなどあわせると、観音数値式新接吻が耳鳴りのように・・・比較する次元のカメラではない。両方欲しいと素直になればいいんですが（笑）

・修理聖地に問い合わせ：ぺ「オートフォーカスの不調ですか？」私「いえＬＸはマニュアル機です！オイオイ！」ペ「ミラーのモルトプレーンでは？」私「いえ、シャッターが実際に開きっぱなしです。マニュアルシャッターではミラーは降ります！」ペ「マグネットでは？」私「マニュアル電子シャッターはきちんと動作します。」・・・埒が明かない。本当に直るの？？

・この個体は、革張りのボンドのはみ出しなど、素人がいじったあとがある。

・じつは、本当はＬＸの中身が見たい。

というわけで、やってしまいました。

ところが、底蓋を外すとき、・・・ねじを外しても取れません。そっと力を入れていくと、「パクッ」と音を立てて外れました。ということは、社外分解はされていなかったんだと・・・

ＬＸは分解してはいけません。が、一つだけ注意点を述べると・・・巻上げレバーの飾りねじは、逆ねじです。どうしても外れないので、ＭＸで予習してみると、・・・これも逆ねじなので気付きました。

ここは、かに目回しがいります。あとは、精密ドライバーで何とかなります。

シャッターダイヤルに連動するブラシ。ＡＥだと一番手前（写真の状態）。メカ定速シャッターでは真ん中。エレキ定速シャッターでは一番奥（カメラ前方）に移動します。ＡＥの位置でブラシを紙で電極と絶縁すると、この前の不良状態が再現しました。（露出計は正常に表示します。）

異物は発見できませんでしたが、この系統の接触不良であろうということで、幕を引くことにしました。（←オイオイ！）

ミラーボックス脇にもスイッチ類があり、全部紙ではさんで接触不良を作ってみましたが、今回の異常には結びつきませんでした。

ミラーボックス左側。程よいフレキの量ですかね。（笑）ニコンの技術者も、製造を継続するには（Ｆ３より）要領のいい回路規模だと、Ｆ３生産中止の際に述べていました。でもＬＸもＦ３のあとを追うように製造終了・・・残念。

ＡＳＡ感度、露出補正ボリュームまわり。金接点の贅沢なつくり。

シール無しで組み立てると、ＬＸ特有のピタッとした剛性感がどことなく失われ、ペコペコばくばくといった握り具合になるorz

やっぱ、いつかは本家でオーバーホールしてもらおう。f(+_+)☆＼(-_-#)バキッ