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2006年10月 9日 (月)

夕暮れの169

普段は、この時間帯、この場所での169系はお目にかかれない。
本日は、多客を見込んで、臨時快速として走った。
(ダイヤは、世間に公表されていますた。)
さて、交通手段がチャリになってから、ここにはご無沙汰していました。
佐久広瀬まで往復100km弱をこなしたのだから、造作もないはず・・・。
ところが、前回、見込み違い(意外と坂がきつい)で、現場に着く間際に列車は通過という失敗をやらかしてしまった。

Dusk169

秋の日はつるべ落とし。
列車通過直前に、日没となりました。
露出は厳しい。こんなときこそFA35/2を使えばいいのに、使用レンズは見にくいアヒルの子?のFAJ18-35です。開放F値が5.6では厳しい・・・。
でも、描写は意外と信頼できる、と思います。(と思うのは自分だけか・・・笑)

Dusk169_back

RAW現像して、一生懸命階調を整えたつもりですが、没ですね。
でも、後世こんな日の169もあったのだなぁという思い出になれば、と。

撮影:2006・10・9 17:15頃
PENTAX *istD smc PENTAX FAJ 1:4-5.6  18-35mm  AL F5.6    Av auto  ISO400
RAW  SILKYPIXで現像

余談:ここには、これ↓できました。
うーん、カゴの違和感が一段と増したなぁ。(笑)

Escape_r3d

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コメント

昨日は素晴らしい天気で、長雨で寸断された収穫作業もはかどりました。夕方田んぼから浅間を見ていたら、夕日に照らされた浅間山の山肌は木々の描写まではっきりと浮かび上がっていましたね。これは!と思いましたがカメラなし(;_;)

SHI鉄定点撮影ポイントでの169久々の登場で安心しました。夕日側写真のレンズのコメント、このレンズは銀塩につけてますが、私もきりっとしたところが好きです。そして、最後の締めの似非ロード(例の場所ではとっても異端児に見えますでしょうね^_^;)といいてんこ盛りの内容でよかったですよ。

なにより浅間と169の組み合わせがさいこーです。

投稿: baja | 2006年10月10日 (火) 07:56

>baja様

収穫作業、ご苦労様でした。
この日は風が強く、日中はもったいないくらい澄んだ秋空でした。
こんな日はオトーサンだけがサイクリングを楽しむのは許されず、あと2両付いて回りました。一番おちびのチャリが一番重いので、機嫌を損なわないように気を使いました(笑)

>169久々の登場で安心
どっこい生きてる169、というか、表向きからは?新車の動きが見えてきませーん。

FAJ18-35お持ちだったのですね。まだP社も、フルサイズ撮像素子の可能性も捨てていなかった時分の作でしょう。

>似非ロード
うーん(笑)。逆の意味で余り目立つのも好きではなく(笑)

投稿: ゆうひぶたっくす | 2006年10月11日 (水) 11:39

こんにちは。
写真いいですね~。
夕暮れの浅間山とS鉄道。
夕焼けとS鉄道。
どっちもサイコ~です!(^-^)/

投稿: くまごろー | 2006年10月14日 (土) 16:38

>くまごろー様

ありがとうございます。

こうして169系もたそがれて行くのかと思いきや、
久しぶりにS鉄道のHPを見ると・・・
新車導入については、再び検討段階に後退の雰囲気です。
まだしばらく、延命かナ(笑)

投稿: ゆうひぶたっくす | 2006年10月14日 (土) 20:37

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