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2008年8月 3日 (日)

通勤記録080803

 早番。
 昨日soraから換装したブレーキ&変速レバーST-R500の使い心地を確かめるべく、嬉々として出勤。

Tni_str500

ついでに、タイヤもリチオンに戻す。
朝からやや蒸し暑さを感じるが、自転車にまたがれば快適。

 アップシフトとダウンシフトでいちいち手を持ち替えなくてすむのは、やはり具合いい。
ブレーキレバーもsoraよりすこしフィット感がよい。
しかし、ディレーラーはそのままだから変速パフォーマンスが変化することはない。
それでも、調整しなおしたせいか、変速が小気味よく決まる感じ。

 しかし、同時にタイヤも替えている。Vittoriaの普及版タイヤから薄皮まんじゅうのミシュランリチオンにしたことによる快感のほうが大きいのかも。
しかし、タイムが大幅に変わるわけもなく、誤差の範囲。

TNI号行き: Dst9.19km Mx45.5km/h Tm19m53s Av27.5km/h 

本日、職場の表においてある寒暖計は、最高35℃を示していたorz
昼休みに調達したFINISH LINEのDRY TEFLON LUBEをチェーンに使用。
50代までそう長くない日々となったおぢさんのせめてものパワーロス低減策。
やはり、アップシフト、ダウンシフトでいちいち持ち替えなくてすむのは、特に登りでは有効。
ふらつきなく下ハンに専念できる。
折からの向かい風。暑さで干からびるところだが、風があるおかげでオーバーヒートにはならなくてすむ。いつもなら33~34分パターン。

しかし、本日はやはり、新機材でモチベーションが上がっているのか、ちょいパワー寄りモード。
無理しないほうがいいぞ、ともう一人の自分。

TNI号帰り:Dst9.20km Tm30m40s Av18.0km/h Mx40.5km/h Odo3096.5km

テフロンのせいもありそうだが、気持ちよくクランクがまわせた。立っているだけでアスファルトの照り返しでばてそう、向かい風という条件でこれなら。
帰ってきてからも、へろへろおじさんにはならず、家電修理。
総合的にモチベーションの向上に有効だった。・・・としておこう。

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