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2010年11月23日 (火)

189と169

 169系と189系は、ともに末尾9のかつての横軽協調車。しかし、その横川-軽井沢間が廃止された今、その機能はまったく使われる可能性がなくなった。
それらが、幹線筋を外れてうらぶれた駅に並んだ姿は、どこか物悲しい。

Ec1689

字幕「団体」は、いかにも味気ない。

どうも昼間の撮影にはEOS KissX3と相性がイマイチで、駄作量産。
これも、何年かすれば思い出の一こまになるかも知れないので、あえて掲出。

Ec169_s52

直通は 絶えてひさしく なりぬれど 雰囲気だけは なほ聞こえけり  _ノ乙(、ン、) ..

                                   2010.11.20 小諸駅にて。

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コメント

169系の動向はともかく、小諸駅は数年の間に激変が予想されますので、まさに思い出の一こまでしょうね。
2枚目のカットの信号右側は昔は貨車がひしめいていて、佐久通運(マルツー)の黄色いトラックに荷を降ろ
していました。今は駐車場になってしまいましたが。

子供の頃は毎日のように母に連れられ、ほぼ2枚目のアングルで貨物の入替と急行の到着を見ていました。家
に帰って来てからは同い年のいとこと家の外壁にある水道の露出管に掴まり、貨物の入替の真似をしていたも
のです。

投稿: てっこ | 2010年11月23日 (火) 12:28

はじめまして。
いつも拝見させていただいております。
小諸駅での189系と169系のツーショットを拝見して、
思わずコメントを書いてしまいました。
これはなんといいましょうか、ある意味、侘び寂びの世界
とでもいいましょうか、かつての勇士たちが現役を離れ、
ひなびた田舎で余生を送っているような・・・
小諸というのがまたなんとも味があります。
星々たちの写真、信越本線の写真、どれもとても楽しみに
しております。これからも拝見させていただきます。
ありがとうございました。

投稿: niranooyaki | 2010年11月24日 (水) 05:19

小諸駅ももう少し今の佇まいを残すことができそうです。新駅舎建設が延期になった模様です。

投稿: てっこ | 2010年11月24日 (水) 18:58

PC不調により、レス大変遅れました。m(_ _)m

>てっこ様

そうですね、ここはトラックとの積み替え、貨車の入換、宅配便もない時代のおびただしい荷物などがホームにあふれかえり、
弁当売りの掛け声もあったりして、活気がありました。
まあ、鉄路で残っているだけでも良しとしなければならないのかもしれません。
新駅舎は延期になったのですか・・・。いいような悪いような、ですね。

>niranooyaki様

ご閲覧、ありがとうございます。
同じ東信にお住まいなのですね。
貴殿のブログも拝見させていただきます。
侘びさび・・・事実169はハコのサビで保守に手を焼いております。(苦笑)
いつかは、ステンレス車両になるのではないでしょうか。
でも、ひなびたムードはこの車両たち、そしてこの駅がお似合いなのは間違いありません。

今後ともよろしくお願いします。

投稿: keypon13^2 | 2010年11月26日 (金) 20:50

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