離山

　離山（標高１２５６ｍ）は、軽井沢駅から見るとちょうど浅間山をさえぎっている山。
軽井沢の標高が９４０ｍ程度だから、３００ｍ強登ればよい。それでも山は山。

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黒斑山

黒斑山（くろふやま、標高２４０４ｍ）は浅間山の外輪山。
小諸駅からだと、ＪＲバスに揺られて５０分ほどで高峰高原ホテル前（車坂峠）に到着。
乗客は自分も含めて２人。採算合うのかな～。シーズン中はもっと混むのだろうけど、などと余計な心配をしてしまう。

まあ、車坂まではチャリで登って登れないこともないけど、その先があるので（笑）

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男山（２）

頂上からの眺めはすばらしい。
南西、野辺山高原方向。あいにく、八ヶ岳は雲の中。

以後、幅６００ピクセルの画像が５枚＋おまけ１枚あります。あしからず。

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男山（１）

男山は、JR小海線信濃川上駅から割と近いところにある。
標高は１８５１ｍ

JR駅から徒歩のみでアプローチできるのはありがたい。

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山岳遭難・・・ケーススタディ

登山関係の本を徐々に読み進めている今日この頃ですが、
何をそろえたらいいのか、何に注意したらいいのか、試行錯誤の途上です。
前には、ベテランについていって、天候不良で「引き返す。」という判断をリーダーが下し、従いました。が、内心それほどでもないのにどうして？と思った。
下山後、やはり天気が崩れて、「なるほどさすがだ。」と感心したものです。
しかし、天体写真を視野に入れた山登りは、単独行の機会が多くなるに違いない。
”～になる前に～する”判断が重要なのは間違いない。

こんな本を読んでみた。
ドキュメント、なので一般論と違い、文のひとつひとつに説得力がある。

あっという間に読みきった。

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平尾山

平尾山は平尾富士といういっちょまえの名前を持っている。
小学校のとき以来、35年ぶりの登山だ。

スキー場が拓かれ、高速道路や新幹線も見えて、３５年前では想像もつかない景色。

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茂来山（２）

本日は、天気も回復基調。
昨日山頂での眺望にめぐまれなかったので、再度茂来山にアタック（笑）。
今日はルートを変えて、霧久保沢から登ることに。
K10Dとダブルズームセットを携行して、やる気満々・・・のはずだった。

山頂は・・・名の通り、霧orz  下界はおおむね晴れていたのに。

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茂来山

もらいさん１７１８ｍは佐久平からよく見える、南佐久の山。
わが町からも、南佐久の山並みの中でもちょっと突出した姿が印象的に見えます。
が、４０余年生きてきて、登ったことがない。ので、今日行ってみた。

昼ごろは、雲が切れ、いい感じに晴れてきた。

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ヒルクライム＋登山

自転車でヒルクライムで２０００ｍ級の標高に達すると、すぐそこは山である。
当然、登りたくなる（？）。
しかし、ビンディングシューズでは・・・。
そうか、履き替え用の靴も持参すればいいんだ。

これに、夜の天体観測を加えれば、まるでトライアスロンである（笑）
でも、体を鍛える、とか、体力の限界に挑戦する、という発想ではない。
山に登ってみたいだけなのです。

ビームラックには大きいほう、さらにナップザック装備で何とかなりそう。
装備の思案に時間がかかり、またいまごろボトル2本化する気になったため、
出発が10時半になってしまった。

望月の布施川に沿って登り、美笹湖を経て、蓼科スカイライン。
目指すは大河原峠、標高２０９３ｍ



激坂はそんなにないし、曲線もゆったりだけど、延々登る。
あれ、標高７００ｍ程度から登ると、標高差１４００ｍ近くorz
たぶん、こりゃ自転車だけでもおなか一杯だな。。。

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蓼科山登頂

晩秋と（いうよりもはや冬）の蓼科山に登ってきました。動機は、郷土の景色を感動的に描写するbaja様の作品を拝見して、無性にかきたてられたからです。

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