189と169
169系と189系は、ともに末尾9のかつての横軽協調車。しかし、その横川-軽井沢間が廃止された今、その機能はまったく使われる可能性がなくなった。
それらが、小諸駅に並んだ姿は、どこか物悲しい。
字幕「団体」は、いかにも味気ない。
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169系と189系は、ともに末尾9のかつての横軽協調車。しかし、その横川-軽井沢間が廃止された今、その機能はまったく使われる可能性がなくなった。
それらが、小諸駅に並んだ姿は、どこか物悲しい。
字幕「団体」は、いかにも味気ない。
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午前中は、雲に覆われていた。
自分の場合、自転車を駆り立てるエネルギーは眺望。
遠出をするか、決めかねていた。
午後になって、晴れ間が覗いてきた。
今からでは、そう遠くにはいけそうもない。
また、どこに行くか、決めかねていた。
またもや車坂峠?さすがにそれは・・・。
なんとなく長門牧場を、知っているのとは違う経路で目指すことに。
八丁地川沿いにまっすぐ進む。
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どうも去年同期に比べて、すっきりと晴れる日が少ないように思う。
今日は、遠出・・・いっそのこと東京まで行ってしまおうか・・・とも思ったが、混む道はごめんだ。ルートの検討がまだ不十分。
一方、長い坂でダンシングがどのくらい続けられるかの検証も気になる。
結局、今日は、また車坂峠までのヒルクライミングにした。
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天つ風 汽車の通ひ路 吹きとぢよ をとめの姿 しばしとどめむ (操縦返上)
PENTAX *istD smc PENTAX-DA 1:4-5.6 50-200mm ED Pauto ISO400
元歌:天つ風 雲の通ひ路 吹きとぢよ をとめの姿 しばしとどめむ (僧正遍昭)
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ほとんど満月に加えて透明度も最上とはいえないこの夜(5・14)、はたしてシュワスマンは捉えることができるのか?
"PENTAX" Kiss Da smc PENTAX FA35/2AL F4 8sec ISO200
漫然と人生の将来に不安を抱きつつ詠める・・・?
こころにも あらで憂き世に ながらへば 恋しかるべき 夜半のつきかな
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当地ではようやく桜が満開、と思ったら昨夜来の雷雨で早くも散り始めました。
この数日来、心身に異変を感じ、ちょっぴり不安を感じている一人のをぢさんがその思いを重ねつつ詠める・・・
花さそふ 嵐の庭の 雪ならで ふりゆくものは わが身なりけり
*istD smc PENTAX-DA 1:3.5-5.6 18-55mm AL P ISO200
意味深のようで、元の百人一首そのものです。
不安は杞憂に終わればよいのですが。
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マミヤの光学事業撤退を知りて詠める
花の色は うつりにけりな いたづらに マミヤよにふる ながめせしまに
桜の花が色あせてしまうように、時代は銀塩からデジタルに確実に移っているのだなあ。中判銀塩市場は激減しているに違いない。企業努力もむなしく、またひとつ名門カメラメーカーが古りゆくのだなあ。
いや、決してマミヤは”眺めせしまに”を決め込んだのではないと思う。ゼンザよにふる・・・のほうが正解に違いない。
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小田急のロマンスカーが信州へ・・・
いつかClieistDさんの記事でも紹介されていた・・・
こんなうわさは隠れテッチャンの私の元へも、聞こえてきた。
そして、今日(4・18)この目で見届けました。
第一の現役時代、ご苦労さま。
遠路はるばるの回送、ご苦労さま。(篠ノ井線はトンネル断面が小さくて通過できず、新潟経由だとか)
迎え入れる工場も、ひそかに沸き立っているようだ。
そこで一句(笑)
いにしへの 都ゆかりの ロマンスカー けふながでんに にほひぬるかな
(ここでの「にほふ」は視覚的な華やかさをあらわします・・・笑)
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宵は、蓼科山さえ見えない透明度の悪さながら、一応全天晴れていた。こういうのが、一番フンギリが悪い。が、一応未明2:50に起きてみた。宵と同様。しかし、ポイマンスキーさまのお出ましとあらば、出動しないわけにはいかない。3月も中旬になると急速に暗くなると予報されている。ので、与えられたチャンスを最大限生かそうと、EM200とSPACEBOYの両方を用意したのですが、結果は虻蜂取らずorz
春の夜の 夢ばかりなる ポイマンに かひなく立たむ 尾こそ惜しけれ
「いるかの機嫌をうかがうポイマンスキー彗星」
PENTAX *istD smc PENTAX 1:2.5 135mm F3.4 125sec ISO200 JPEG☆☆☆ カメラNR 撮影2006/3/8 5:04~
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