車坂峠ヒルクライム当日

　朝から当地でも暑さを感じる。距離は１２ｋｍのうちに標高差１００３ｍのヒルクライムは、過酷さを増しそうだ。
　開会式会場へ緩やかに漕いでいくと、色とりどりの自転車が大集結。参加者は今までのおよそ２倍、エントリー３５０人（出走は３１８人だった模様）に達するという。

開会式およびエンジョイの部スタート点。エンジョイの部の９：００のスタートを見届け、ロードレーサー、ＭＴＢの部のスタート点へ坂を下ると。

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車坂ヒルクライムに向けて（２）

　前回の反省をふまえて、もう一度チャレンジ。
今回は、実際のスタート地点からスタートしてみた。

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それぞれの聖地

　４/３旅行記。
　平日である。ETCも間に合わない。金もない。
しかし、年度またがりで部活も一息つき、珍しく子ども２人ともヒマそうだ。
「東京へ行こう。」
碓氷峠は自家用車で超え、信越線横川からは鈍行で東京へ。
そう、いまは青春１８きっぷが使えるではないか。

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Optio W30 ｖｓ W60 モード別描写編

Optio W60はW30に比べて、コントラスト、彩度がデフォルトでも随分高い気がしたので、再度検討してみた。

なお、風景モードではW60、W30ともシャープネス、コントラスト、彩度はいじれず、カメラ任せとなります。

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Optio W30 ｖｓ W60 遠景描写

　W30は７．１M、W60は１０Mピクセルですが、素子サイズはわずかにW60のほうが大きい。
にしても、W60のほうが画素は小さいはずで。
そして、W30のなめらかな描写は気に入っていたので。
W60のほうが描写が落ちていたらいやだな、という懸念はあった。
久しぶりに天気もよく、山に登ったので、遠景描写で比べてみた。

山アイコン（風景）モード、AWB、画質☆☆、
シャープネス、彩度、コントラスト中央（デフォルトのまま）
W30はワイド端、W60はW30にあわせて画角調整（それでもやや広角ぎみ）

W30　  7M   ISO64  1/250  F6.6
W60　10M   ISO50　1/320  F4.6

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御座山

　小学生のころ、授業をつぶしてイナゴ取りをすることがあった。
　夢中でイナゴを追いかけて西進し市町村境界付近まで行くにつれて、平尾山の裾野から茂来山が出てきて、さらにその東にちょこっとぎざぎざな山が見える。我が町からは茂来山よりさらに遠く高い山らしいことは、わかった。そして妙に神々しく見えた。これが御座山だと知ったのはわりと最近なのでした。
・・・
　みんなでとったイナゴは体重計で量るほどになり、やがて鉛筆削りのようなクラスの備品となった。

５・２１登山記
いつかこの山を登ろうと、前から構想を暖めていた。
しかし、チャリでは登山口まででパワーを費やしてしまう。
免許復活は契機となった。

自宅＝白岩登山口―見晴台―前衛峰―御座山―帰路同じ道

白岩登山口。いいとこ車３台か。

標高１４５０ｍあたりからスタート。
早朝出立で気分は爽快だが、車の燃料残量警告が作用したorz
車ってガソリン必要なんだなぁー。
久しぶりだから忘れてたf(+_+)☆＼(-_-#)バキッ
早いので、スタンド開いていないし。
いつ止まるかびくびくしながら。
やはり初心者マークがふさわしいのかもorz

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宿願の浅間山（但し前掛山）登頂

　５・１８登山記。
　浅間山は我が地元にあって何十年となく見てきているのですが、登ったことはなかった。
火山活動が活発なときは登山が制限されます。そんなせいもありますが、もっとも身近な山でありながら、登る機会がなかった。

最近ではＨ１６年９月に中規模の噴火が起きました。
しばらくは、火口４ｋｍ以内が登山禁止でしたが、Ｈ１９年１２月にはレベル１まで緩和しました。
　レベル０で浅間の火口を見れるのはいつのことか。せっかく登るなら火口も見たい。生きているうちにチャンスはあるのだろうか、などと考えながらも、登山届けにはもちろん前掛山と記入した。

画像多数なのでご注意m(_ _)m

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黒斑山

黒斑山（くろふやま、標高２４０４ｍ）は浅間山の外輪山。
小諸駅からだと、ＪＲバスに揺られて５０分ほどで高峰高原ホテル前（車坂峠）に到着。
乗客は自分も含めて２人。採算合うのかな～。シーズン中はもっと混むのだろうけど、などと余計な心配をしてしまう。

まあ、車坂まではチャリで登って登れないこともないけど、その先があるので（笑）

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早番雨３連荘

　早番、またも雨。

雨の中走ると、ブレーキの減りが早い。
その磨耗汁が合羽に飛び散る。墨汁をぶちまけたみたいだ（笑）

しかも、帰りも雨。
合羽の中を薄着したので、蒸れによる出力ダウンは少なくてすんだ。

TNI号：帰り
Dst9.16km Tm32m48s Av16.7km/h Mx37.0km/h Odo2622.6km

文字通り自”転”車

こりもせず、前回と同方面を目指した。
今回は、香坂～妙義荒船林道～初谷鉱泉～中込。
林道は、やはり昨年の台風で通れないところがあった。（自転車だと担いでやり過ごせるが）

林道は、物見山を巻いていく。

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